給与についてヤサカは業界トップクラスの給与⽔準

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未経験者でも
しっかり稼げる
安⼼の給与制度

ヤサカタクシー のドライバーの平均給与は、業界でもトップクラス。⾼業績者への給与還元はもちろんのこと、未経験の中途採⽤者でも研修期間中の給与保証制度で安⼼して技術を⾝につけていただくことができます。

給与例

京都府内でトップクラスの給与⽔準
未経験者でも⾼収⼊をキープできます。

京都府タクシー給与平均⽉収

約 25 万 6108 円

ヤサカタクシー給与平均⽉収

約 30 万 5,522 円 ※彌榮自動車における2018 年 10 月度~ 2019 年 9 月度、フルタイム皆勤者給与平均

※厚⽣労働省「賃⾦構造基本統計調査2019」より

通常車

普通車ドライバー

基準内賃金 17 万 2200 円 + 能率給

皆勤者平均年収(2019年度実績) 約 355 万円

通常車

ハイグレード車ドライバー

基準内賃金 17 万 2200 円 + 能率給

皆勤者平均年収(2019年度実績) 約 440 万円

通常車

ハイヤードライバー

基準内賃⾦ + 能率給 + 賞与(年3回)

皆勤者平均年収(2019年度実績) 約 660 万円

基準内賃⾦/基準外賃⾦について

ヤサカタクシーでは、タクシー業界で多くの会社が採⽤している、月間営業収入に応じた歩合給制度でなく、「基準内賃⾦」と「基準外賃⾦」に分けて計算し⽀給しています。勤怠がしっかりとしていれば⽀給される性質の「基準内賃⾦」と、能率給の性格をもつ「基準外賃⾦」をあわせて⽀給することで、「ちゃんとした売上が上げられるか不安」という⽅にも安⼼を提供しています。
「売上がまったく上げられなかった」という場合でも、「実労働時間×京都府最低賃⾦」を保障しており、未経験のドライバーの⽅にも安⼼して働いていただける体制を整えております。

未経験からの業界進出でも安⼼の給与体制で、
頑張るあなたをサポートします。

タクシー乗務未経験者は、配属後は3か⽉間の給与補償制度がありますので、余裕を持って稼ぐコツを⾝に付けたり、地理を覚えることができます。業績不振により売上が低下したドライバーにも最低賃金補償制度を設けておりますので焦らず安⼼して業務に徹していただけます。

研修期間中の給与について

初心者

タクシー乗務未経験者の場合

月給

192,000 円

(3か月間)

※3か月間とは初任研修期間と初任研修終了後の配属期間(3月度間)の合計期間を指します。
※欠勤がある場合は上記金額を下回ります。

それでも不安…
そんな⽅に、ヤサカの稼げる理由をご紹介します。

京都の風景

100余年の伝統と実績、京都シェアNo.1
多くの企業やホテル、旅館などからも絶⼤な信頼を受けています。

彌榮自動車は京都府内最大のシェアを誇るヤサカグループの本社として、タクシー・ハイヤー合計552両(グループ合計1,300両)が稼働しています。
この数は京都府内では最大でシェア15%を誇ります。
お客様からも「呼んだらすぐ来る」「多くの台数を揃えられる」という信頼を頂戴し、個人顧客のみならず、京都を代表する多くの企業やホテル、旅館などからも信頼をいただいています。

仕事の様子

お客様に選んでいただけるために数々の取り組みを実施しています。

京都の数あるタクシーの中でも彌榮自動車を選んでいただくために、私たちは数多くの施策を実施しています。
例えば「専用タクシーチケットの発行」や「大手旅行会社や宿泊施設との契約」そして「非接触式次世代決済端末の導入」や「タクシー配車アプリの導入」を進めてきました。
コロナ禍が猛威を振るう中でも新たな取り組みを進めており「京都市域のタクシー事業者でいち早いセパレートカーテン・車内消毒液の設置」や「抗菌・抗ウイルス光触媒の全車への施工」など、お客様にもハンドルを握る従業員のみなさまにも選んでいただける取り組みを続けています。

仕事の様子

観光ドライバーやハイヤードライバーなど
個々の特徴に合わせたキャリアアップが可能

「ただ走るだけ」が彌榮自動車の仕事ではありません。彌榮自動車は同業他社にはほとんどない多彩なキャリアを準備しています。国内取り扱いトップクラスの「観光タクシー」や「関西空港シャトル」といったハイレベルな仕事を目指すことができ、運転業務の最高峰である「ハイヤードライバー」も目指せます。
キャリアアップと共に収入増も期待でき、トップドライバーになると同年代と比較しても高水準の収入も目指せます。